此前有消息称,Tesla CEO Elon Musk与苹果的收并购业务主管在去年春季曾进行过密会。此消息一出,外界纷纷猜测苹果或将收购这家电动汽车制造商。目前Tesla的估值已经超过了240亿美元,而苹果此前从未有过如此大手笔的收购。但是如果这两家企业真的能够完成交易,那么他们或将能够推出另一个震动整个世界的产品。
苹果不差钱
苹果的现金储备超过了1600亿美元,而且他们还没有找到花出这笔钱的地方。在刚刚过去的一年中,苹果回购了价值400亿美元的股票,而且还有计划继续回购价值200亿美元的股票。单单苹果回购的这些股票,就足以让他们收购Tesla。虽然苹果作为一家非常健康的企业,相信回购股票是他们最理想的投资方式,但是值得注意的是,Tesla如果能够颠覆整个汽车行业,那么他们将会迎来几乎无限量的增长。
万亿美元的机遇与新产品类别
汽车行业有一个特点,那就是价值高昂、创新速度慢,这对于苹果来说是极具吸引力的。2007年,苹果曾萍姐iPhone给手机产业带来了巨大的变化,而Tesla的Model S也有望像iPhone震动手机行业一样,震动整个汽车行业。如今苹果的iPhone和iPad产品的增长速度已经趋于放缓,苹果的投资人对此已经有所不满;而苹果的另一个产品Mac则属于小众产品,难以为苹果带来足够的收入。因此,苹果必须依靠全新的产品类别来找到新市场,以此来保持其较高的增长速度,并且重新吸引投资人。
苹果CEO Tim Cook曾多次表示,他们有意开发新产品类别,获得新的市场。虽然汽车行业看上去与消费电子类产品毫无关联,但实际上汽车如今正在逐渐变成一种“必备产品”。很多科技企业也开始纷纷与汽车制造商进行合作,把自己的软件和硬件产品与汽车整合在一起,可以说联网汽车(Connected Cars)已经是科技企业开始追踪的又一个新热点。苹果当然也有这样的打算,就在去年的WWDC上,苹果宣布将会推出车载iOS系统。
当然,苹果也有可能通过推出电视和可穿戴产品来获得新市场,但是如果苹果生产电动汽车,这对于消费者和整个市场的震动不是更大吗?
乔布斯曾想过生产汽车
乔布斯在世时曾对《纽约时报》表示,他曾想过生产汽车:
乔布斯生前在他的办公室里曾与《纽约时报》记者JohnMarkoff进行过一次访谈,他告诉记者,他希望能够进军底特律(美国最大汽车生产城市),开发出一辆苹果牌的汽车。
乔布斯虽然已经过世,但是他给苹果这家公司留下了深刻的影响与烙印,很有可能他也曾嘱咐过他的继任者,要生产苹果汽车。
Elon Musk就是新的乔布斯,接任Cook?
虽然作为苹果的新任领导人,Cook不可谓不称职。但是大众对他的印象,还是没有达到乔布斯的高度。然而Tesla的CEO Elon Musk则刚好相反,他的很多做法与气质,都让人联想到乔布斯。
与乔布斯类似,Musk有着宏伟的梦想,这其中就包括他的SpaceX,这家公司一直以来的目标,就是制造出能够登月的火箭。如果Musk加入到苹果的领导团队中,苹果的投资人将会感到更加安心,他的出现或许会弥补乔布斯走后,投资人心中的不安。
此外,Musk还曾经供职于著名支付企业PayPal,如果他加入苹果,他的这段经历也会让苹果从中受益。Cook曾在苹果2014第一财季的电话会议中暗示,他对支付领域非常感兴趣。
当然,Cook也需要小心,因为如果Musk加入了苹果,或许风投们会让Musk取代他的位置,成为苹果CEO。
苹果与Tesla之间有着高度相似的DNA
苹果当然可以自己生产汽车,他们也有足够的资源来这样做。但是如果苹果决定自己生产汽车,那么很有可能这辆车的外形将于Tesla的Model S非常类似。Model S设计非常优秀,并且拥有众多先进的电子设备。
事实上,Model S的设计与苹果的极简风格十分相似,甚至会让你想起苹果的产品。苹果与Tesla这两家公司之间有一个共同的特点,那就是非常重视细节的设计。
在车内的电子设备方面,Model S的中控台上搭配了一个17英寸的触摸显示屏,不仔细看的,你有可能以为那就是一块大尺寸的iPad。
在销售方面,Tesla采用了独立销售,而非汽车行业普遍的第三方4S点销售战略。这样的销售战略也与苹果十分类似。两家企业都希望能够自主掌控消费者的从购买到使用的全部体验,以此来保证服务质量,并彰显出自己产品的独特性。
两家企业都关注环境问题
Cook一直都在强调苹果应该对保护环境做出贡献。在过去的一年中,这也是他主要关注的工作之一。就在去年,苹果聘请了美国环境保护署前署长Lisa Jackson来指导公司在环境保护方面的工作。
而Tesla的产品,本身就是一个环境保护产品。如果两家企业最终联合,苹果和Tesla将会共同联手,在环境保护方面做出更多贡献。
苹果能够帮助Tesla扩大规模
Musk曾经承认,Tesla几乎面临倒闭的窘境。2008年,这家公司在倒闭前的最后一天获得了“救命投资”,这笔投资也将Tesla从鬼门关边上拉了回来。虽然目前Tesla仍然没有实现盈利,但是他们目前的财务状况,已经相对健康许多了。如果与苹果联手,那么凭借苹果的影响力,Tesla的产品销售很有可能实现突飞猛进的突破。
2013年第四季度,Tesla销售出了6900量电动汽车。同季度,苹果销售出了5100万部iPhone以及2600万部iPad。虽然汽车行业的情况与消费类电子产品市场有着巨大的区别,但是苹果在先进生产能力方面的优势,将会让Tesla从中获利。
Tesla的主要产品Model S的售价虽然比较高昂,但是该公司计划在接下来的几年内,开发出售价为3万美元左右的电动车型,以此来争夺主流汽车市场。凭借苹果的经验和资源,他们有能力帮助Tesla降低生产成本,并且增加产品销量。如果将Model S比作苹果的Mac的话,那么他们下一个产品,在市场时机成熟的情况下,将会成为类似iPhone的市场主流产品。
曾任苹果COO的Cook,是一位公认的运营和效率方面的大师。如果他将自己多年的经验用在Tesla身上,那么这家汽车生产企业将会解决很多生产方面的难题,并且以更快的速度实现规模的增长。去年十月,Tesla聘用了苹果前硬件工程副总裁Doug Field。很明显,他们认为自己需要从苹果身上学点东西。
另外,截止到2013年第三季度,Tesla的现金贮备为7.96亿美元。如果能够和苹果联姻,他们将会获得更多的资金。
总结
尽管幻想两家公司合并很有点“乱点鸳鸯谱”的意思,但是其实这两家公司如果真正联手,对于双方都是一件好事。至于是否真正合并,还需两家公司的高管们去商议,而我们能做的,也只是想想罢了。